508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 bobina di accensione 597087/5970A0

Model No.
P104
colore
come mostrato nella figura
tempo di consegna
2 giorni lavorativi dopo il pagamento
dimensioni
standard
Pacchetto di Trasporto
Box
Specifiche
195*80*70
Marchio
LR
Origine
China
Codice SA
8511309000
Capacità di Produzione
10000/Month
Prezzo di riferimento
$ 17.10 - 20.25
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Descrizione del Prodotto

Nome del prodotto : Bobina di accensione
N. OE: 597087 5970A0
Il nostro numero di modello: LR-P104
Dimensioni: Standard
Colore :   Come mostrato nella figura
Luogo di origine : Guangzhou, Cina
Montaggio auto :

508 2,3 L

Motore Dongfeng Yuxuan 2.0L

Citroen C5 2.3L

 3008 2a generazione (2016-) 2.0L

3008 prima generazione (2012-2016) 2.0L

Dongfeng Forthing Joyear  S50 2.0L

C5(ARTICOLO IMPORTATO) 1,8 L 2,0 L.

Triumph 2.0L

Dongfeng Style MX5 2.0L

Dongfeng Aeolus AX7 2.0L

Dongfeng FORThing SX6 2.0L

 
Tempo di consegna   2 giorni lavorativi dopo il pagamento
Certificazione   ISO9001
Garanzia 12 mesi
508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 508 2.3L 3008 C5 Triumph Joyear S50 Ignition Coil 597087/5970A0 Funzione bobina di accensione
    La bobina di accensione trasforma la bassa tensione CC della batteria in elettricità ad alta tensione, che genera scintille attraverso la candela, accende la miscela nel cilindro e quando il canale di messa a terra del gruppo primario è collegato, il coperchio viene inizialmente caricato. Una volta che la centralina interrompe il circuito dell'avvolgimento primario, la carica viene interrotta. Nel l'avvolgimento di questa fase viene indotta una tensione elevata che provoca la scarica della candela
Quanto tempo è ragionevole sostituire la bobina di accensione
1,interruzione di linea ad alta tensione
2,guasto tra bobina ad alta e bassa tensione, dispersione
3,dispersione tra bobina ad alta tensione e nucleo di ferro
4,scarsa tenuta, con conseguente lunga durata di lavoro con il fenomeno di incrinatura della colla sigillante (epossidica)
     Si consiglia di sostituire la bobina di accensione ogni 60,000 km . Quando il motore vomita, si attiva un tremolio, accelera debolmente o si accende la spia di anomalia motore, si consiglia di controllare la candela e la bobina di accensione per la manutenzione regolare della bobina di accensione:  Il controllo principale è se il coperchio o la calotta di isolamento della bobina di accensione è rotta? Sono presenti segni di ablazione sul terminale di uscita ad alta tensione? L'asta in gomma è rotta? Sono presenti segni di bruciatura sull'asta in gomma? Come l'aspetto di incrinature del guscio, segni di ablazione ad alta pressione, incrinature del perno in gomma, segni di ablazione del perno in gomma. Si consiglia di sostituire la bobina di accensione, facendo salire la bobina sull'alimentazione interna

 

sistema di accensione

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