Original Superior Curtis 275A 36 48V DC do Controlador do Motor 1266A- 5201 para paletes eléctrico da máquina

Visão geral:

CURTIS 1266 controladores são separadamente animado de rotações do motor controllers projetado para uso em uma variedade de veículos de transporte. Estes controladores programáveis são simples de instalar, eficientes e econômicas. As aplicações típicas incluem carrinhos de golfe e pequenos veículos utilitários.

O controlador 1266 oferece bom, silencioso e de custo efetivo controle de velocidade do motor e aperte. A velocidade de entrada do sensor superior permite ciclo fechado de controle para regular a velocidade do veículo. Unique parâmetros de travagem permitir simples e intuitiva de sintonização de desaceleração. Uma ponte de enrolamento de campo Fase de controle é combinada com uma meia-bridge armadura estágio de potência de estado sólido de marcha do motor e travagem regenerativa poder sem relés adicionais ou contatores.

Principais recursos:

• CURTIS Modelo: 1266A-5201
• Norminal Tensão da bateria (V): 48V (predefinição) ou 36V
• Amature 2 minutos a classificação de corrente (A): 275
• O campo 2 minutos a classificação de corrente (A): 20
• KSI corrente de entrada (típico):
  • 160 mA sem Programmer
  • 200 mA com programador
• Ativação lógica de lógica e de energia tensão de entrada (mínimo): 16,8 V
• Ativação lógica de lógica e entrada de alimentação de corrente (contatores não engatado): 160 mA sem programmer; 200 mA com programador
• Lógica da tensão de entrada: 20,0 V alta; 7,5 V baixa
• Logic corrente de entrada 10 mA
• Tipo de caixa de borboleta: vários aceleradores pode ser usado com o controlador 1266, incluindo 5 kΩ 3 potenciómetros de fio e 0-5V aceleradores
• A faixa de temperatura operacional: -40°C a 50°C
• Dissipador de redução de sobretemperatura: começa a 85°C; corte em 95°C
• O dissipador de calor undertemperature redução: 50% corrente induzido a -25°C
• Package classificação ambiental: IP5X
• Dimensões: L198 × W114 × H68 mm
• peso líquido: 1,9 kg

Os recursos incluem:

• Travagem regenerativa, proporcionando mais tempo a operação em uma única carga de bateria e motor reduzindo o desgaste da escova e o aquecimento do motor
• Freio ajustável, para suavizar o pedal de travagem de liberação
• Dois selecionáveis pelo usuário veículo operando personalidades, com o veículo a velocidade máxima é controlada e limitada em cada modo
• Parâmetros do motor são programáveis para corresponder às características do motor específico que está sendo usado
• Veículo de controle de velocidade é melhorada através do feedback de efeito Hall do sensor de velocidade
• Anti-função de reversão, proporcionando melhor controle quando o acelerador é libertado em encostas
• Anti-função de parada ajuda a evitar danos do comutador
• Pedal de alta desativar (HPD) e retorno estático para off (SRO) intertravamentos evitar descontrole do veículo na inicialização
• O diagnóstico completo através de CURTIS 1313-4401 programador de mão ou 1314 PC estação de Programação e através do LED de status, para uma rápida e fácil de testar, diagnóstico e o ajuste do parâmetro
• Ausência™ recurso de travagem limita qualquer parada ou desligar o material a uma velocidade muito baixa
• Controlador auxiliar pode ser programado para em um interferências electromagnéticas (EM) travar ou uma ausência de relé™
• Coil Driver fornece puxar ajustável em exploração e tensões a ausência™ ou relé do freio em
• Duas saídas de falha fornecer diagnósticos para montado remotamente exibe
• Sinal de reversão driver fornece um sinal de baixa a qualquer momento em que o veículo está se deslocando em ré
• Saídas de driver são curto-circuito protegido e fornecem no pico da bobina de protecção
• Contactor/intertravamento da unidade atende à norma ISO parando os requisitos de distância
• A campainha de advertência soa estável em marcha a ré, intermitente durante a ausência de travagem™
• Resistente a salpicos tampa de plástico
• Atende ou excede CEE avaria detectar condições