Esteira Hidrostática Alta Bulldozer Nova Árvore Spear Dozer com arado de raiz e a Lâmina de Corte

SWD7 Bulldozers Principais Vantagens

A Cummins motor controlado eletronicamente atende aos requisitos de emissões do terceiro estágio de máquinas móveis não rodoviárias. Ela é inteligente, eficiente, versáteis e de baixo custo de manutenção.
Conversor de torque mecânico hidráulico utiliza a derivação externa máquinas e de saída hidráulica, que tem as características de transmissão hidráulico que pode adaptar-se automaticamente a mudança de carga e bom desempenho de transmissão mecânica, e melhora a eficiência da transmissão.
Caixa de velocidades Power Shift adopta a estrutura da roda planetária, que apresenta alta eficiência de transmissão. A caixa de velocidades adopta embreagem tipo húmida multi-placa, combinação de pressão de óleo, a separação da mola, o óleo de pressão da embreagem de lubrificação e arrefecimento.
Embreagem de direcção e de travagem são ajustáveis molhado e isento de embreagem multi-placa. Contactor de embraiagem está frequentemente associado e embreagem da direção é muitas vezes separados. Um freio de bloqueio do dispositivo é projetado para manter a máquina inteira no estado de travagem no arranque do motor, o que melhora a segurança de toda a máquina.
A transmissão final é uma desaceleração do planetário de dois estágios mecanismo, que é instalado fora da embreagem de direcção e de travagem. Os dentes de corrente combinadas têm estrutura compacta. Quando o reparo da transmissão final, é necessário abrir o trator de esteiras e o andarilho, portanto é conveniente para reparar, desmontagem e montagem.
O carreto motriz é separada do andarilho e dispostos no mesmo eixo que o redutor e embreagem do freio de direção. O rastreadas via é triangular, eliminando a carga de choque transmitida directamente a partir do solo para o carreto motriz e aumentar a vida de serviço do sistema de transmissão por 30%.
O design modular de peças da transmissão reduz a ligação da estação de montagem e facilita a manutenção e desmontagem.
O dispositivo de suspensão semi-rígido é usado no sistema de caminhada e o tipo de articulação é utilizado para substituir o tradicional estrutura de feixe em forma de oito, que melhora a rigidez de ligação entre a estrutura de viagem e o quadro.o cilindro do dispositivo de trabalho é providenciado perto da terra vertical da fuselagem, que melhora a força shoveling do cortador de pá e reduz a pressão do sistema. A estrutura de suporte oblíquo torna a pá pá perto da fuselagem, precisamente bulldozes e controla a carga.
Dispositivo de trabalho de controle piloto, dispositivo de elevação total confiabilidade da operação, reduzir efetivamente a baixa taxa de insucesso. Manipulação é de economia de trabalho, a acção é sensível, é macio, reduzir a intensidade de trabalho dos operadores.
O recentemente desenvolvido atualizou seu interior da cabine em uma forma redonda, e foi reforçado na vedação, absorção de choques e controle de ruído para melhorar o conforto do condutor. Selecção de instrumentação importados integrado, desenho de automóveis, abandonar a circular original instrumentação individual, exibir informações é mais amplo e mais clara.
Mais humanizada layout e o sistema de ar condicionado são adoptadas para melhorar o conforto do condutor.

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