Carrinho eléctrico 48V Sistema de conversão de Véspera de Controlador Curtis 1266A- 5201

N ° de Modelo.
1266a-5201
forma de envio
expresso ou por mar
tensão
36 v 48 v.
atual
400A
número do modelo
1268-5403
Pacote de Transporte
Carton
Especificação
15*10*5cm
Marca Registrada
curtis
Origem
China
Capacidade de Produção
1000 PCS/ Year
Preço de referência
$ 189.00 - 202.50

Descrição de Produto

Especificações:

Freqüência operacional de PWM: 16 kHz
Isolamento Elétrico ao dissipador de calor (min): 500 VCA
KSI tensão de entrada (mínimo): 16,8 V
KSI corrente de entrada (típico): 160 mA sem programmer; 200 mA com programador
Faixa de temperatura operacional ambiente: -40°C a 50°C
Redução de sobretemperatura do dissipador de calor: começa a 85°C; corte em 95°C
O dissipador de calor undertemperature redução: 50% corrente induzido a -25°C

 

Visão geral:


CURTIS 1268 controladores são separadamente os controladores de velocidade do motor excitado projetado para uso em uma variedade de veículos de transporte. Estes controladores programáveis são simples de instalar, eficientes e econômicas. As aplicações típicas incluem carrinhos de golfe para serviço pesado, pessoal transporta carga, transportadores e outros veículos comerciais ligeiros.

O 1268 oferece bom, silencioso, custo efetivo controle da velocidade e do binário do motor. A entrada do sensor de velocidade permite melhor controle de loop fechado para regular a velocidade do veículo. Parâmetros de frenagem exclusivos permitem o ajuste de desaceleração simples e intuitiva. Uma fase de controlo do enrolamento de campo em ponte é combinada com uma meia-ponte de potência da armadura de marcha do motor de estado sólido e potência de travagem regenerativa sem relés adicionais ou contatores.

 

Principais recursos:

CURTIS Modelo: 1268-5403
Tensão da bateria Norminal (V): 48V (predefinição) ou 36V
Amature 2 minutos a classificação de corrente (A): 400
O campo 2 minutos a classificação de corrente (A): 50
Ativação lógica de lógica e a tensão de entrada de energia (mínimo): 16,8 V
Ativação lógica de lógica e corrente de entrada de energia (contatores não engatado): 160 mA sem programmer; 200 mA com programador
A tensão de entrada lógica: 20,0 V alta; 7,5 V baixa
Corrente de entrada lógica 10 mA
Tipo de caixa de borboleta: vários aceleradores pode ser usado com o 1268 controlador, incluindo 5 kΩ potenciómetros 3 fios e 0-5V aceleradores.
Package classificação ambiental: IP64, IP67

Número do modelo   1268-2403
A tensão   36v 48v
Actuais   400a
Digite DC
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Os recursos incluem:


Travagem regenerativa, proporcionando mais tempo a operação em uma única carga de bateria e reduzindo o desgaste da escova do motor e o aquecimento do motor
As taxas de freio ajustável, para suavizar a travagem de liberação do pedal
Dois selecionáveis pelo usuário personalidades de funcionamento do veículo, com o veículo a velocidade máxima é controlada e limitada em cada modo
Parâmetros do motor são programáveis para corresponder às características do motor específico que está sendo usado
Controle de velocidade do veículo é melhorada através do feedback de um sensor de velocidade de efeito Hall
Anti-função de reversão, proporcionando melhor controle quando o acelerador é libertado em encostas
A função anti-parada ajuda a evitar danos ao comutador do motor
Pedal de alta desativar (HPD) estático e retornar para off (SRO) intertravamentos evitar descontrole do veículo na inicialização
O diagnóstico completo através de CURTIS Programador de Mão 1313-4431 OU 1314 PC estação de Programação e através do LED de estado incorporado, para o teste rápido e fácil, diagnóstico e o ajuste do parâmetro
Ausência de limites do recurso de travagem™ qualquer parada ou material de chave para uma velocidade muito baixa
Controlador auxiliar pode ser programado para um freio eletromagnética (EM) ou um relé™ Ausente
Coil Driver fornece ajustável de puxar e segurar tensões a ausência ou relé do freio em™
Duas saídas de falha fornecer diagnósticos exibe montado remotamente
Sinal de reversão driver fornece um sinal de baixa a qualquer momento em que o veículo está se deslocando em ré
As saídas do condutor curto-circuito protegido e fornecem proteção de pico da bobina
O Intertravamento da Transmissão/Freio atende os requisitos de distância de paragem ISO
A campainha de advertência soa estável em marcha a ré, intermitente durante a ausência de travagem™
Tampa de plástico resistente a salpicos
Atende ou excede os requisitos de detecção de avaria CEE

Acondicionamento e entrega
Electric Cart 48V Eve Conversion System Curtis Controller 1266A-5201
Pacote: normalmente usamos a embalagem de exportação padrão. Pode também de acordo com a solicitação dos clientes .


1. Pelos Correios: A DHL e UPS, FEDEX, TNT são as principais empresas de courier cooperamos.
2. Por Ar: entrega a partir do aeroporto de Xangai para a cidade de destino do cliente porta de ar.
3. Por Mar: entrega a partir do porto do mar de Xangai .


 
 

 

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