Curtis Scooter eléctrico Velocidade DC do Controlador do Motor 1266A- 5201 36V / 48V 275A

descrição do Produto



CURTIS 1266 controladores são separadamente animado de rotações do motor controllers projetado para uso em uma variedade de veículos de transporte. Estes controladores programáveis são simples de instalar, eficientes e econômicas. As aplicações típicas incluem carrinhos de golfe e pequenos veículos utilitários.

O controlador 1266 oferece bom, silencioso e de custo efetivo controle de velocidade do motor e aperte. A velocidade de entrada do sensor superior permite ciclo fechado de controle para regular a velocidade do veículo. Unique parâmetros de travagem permitir simples e intuitiva de sintonização de desaceleração. Uma ponte de enrolamento de campo Fase de controle é combinada com uma meia-bridge armadura estágio de potência de estado sólido de marcha do motor e travagem regenerativa poder sem relés adicionais ou contatores.
Principais recursos:

CURTIS Modelo: 1266A-5201
Norminal Tensão da bateria (V): 36V / 48V
Amature 2 minutos a classificação de corrente (A): 275A
O campo 2 minutos a classificação de corrente (A): 20A
KSI corrente de entrada (típico):
160 mA sem Programmer
200 mA com programador
Ativação lógica de lógica e de energia tensão de entrada (mínimo): 16, 8 V
Ativação lógica de lógica e entrada de alimentação de corrente (contatores não engatado): 160 mA sem programmer; 200 mA com programador
Lógica da tensão de entrada: 20, 0 V alta; 7, 5 V baixa
Logic corrente de entrada 10 mA
Tipo de caixa de borboleta: Vários aceleradores pode ser usado com o controlador 1266, incluindo 5 kΩ 3 potenciómetros de fio e 0-5V aceleradores
A faixa de temperatura operacional: -40°C a 50°C
Dissipador de redução de sobretemperatura: Começa a 85°C; Corte em 95°C
O dissipador de calor undertemperature redução: 50% corrente induzido a -25°C
Package classificação ambiental: IP5X
Dimensões: L198 × W114 × H68 mm
peso líquido: 1, 9 kg
Os recursos incluem:

Travagem regenerativa, proporcionando mais tempo a operação em uma única carga de bateria e motor reduzindo o desgaste da escova e o aquecimento do motor
Freio ajustável, para suavizar o pedal de travagem de liberação
Dois selecionáveis pelo usuário veículo operando personalidades, com o veículo a velocidade máxima é controlada e limitada em cada modo
Parâmetros do motor são programáveis para corresponder às características do motor específico que está sendo usado
Veículo de controle de velocidade é melhorada através do feedback de efeito Hall do sensor de velocidade
Anti-função de reversão, proporcionando melhor controle quando o acelerador é libertado em encostas
Anti-função de parada ajuda a evitar danos do comutador
Pedal de alta desativar (HPD) e retorno estático para off (SRO) intertravamentos evitar descontrole do veículo na inicialização
O diagnóstico completo através de CURTIS 1313-4331 programador de mão ou 1314 PC estação de Programação e através do LED de status, para uma rápida e fácil de testar, diagnóstico e o ajuste do parâmetro
Ausência™ recurso de travagem limita qualquer parada ou desligar o material a uma velocidade muito baixa
Controlador auxiliar pode ser programado para em um interferências electromagnéticas (EM) travar ou uma ausência de relé™
Coil Driver fornece puxar ajustável em exploração e tensões a ausência™ ou relé do freio em
Duas saídas de falha fornecer diagnósticos para montado remotamente exibe
Sinal de reversão driver fornece um sinal de baixa a qualquer momento em que o veículo está se deslocando em ré
Saídas de driver são curto-circuito protegido e fornecem no pico da bobina de protecção
Contactor/intertravamento da unidade atende à norma ISO parando os requisitos de distância
A campainha de advertência soa estável em marcha a ré, intermitente durante a ausência de travagem™
Resistente a salpicos tampa de plástico
Atende ou excede CEE avaria detectar condições

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