294000-0710, bomba injetora de combustível, sistema de rampa comum, Denso 294000-0710
Figura 1 Vista em Corte da Ford a bomba de alimentação 22100-0R040 contém a pressão da válvula de controle 294200-0611
(Cortesia de Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd)

 

A substituição de peças:
Nome da peça	Número	Referência do fabricante	Observações
Bomba de Alimentação	294000-076#	16625AA010
	294000-108#	16625AA030	A partir de Julho de 2009
O injector	095000-789#	16613AA020
	295050-025#	16613AA030	A partir de Julho de 2009
Transporte ferroviário	095440-119#	16670AA000
	095600-001#	16670AA010	A partir de Julho de 2009
A ECU do motor	275800-749#	22611UM040
	275800-924#	22611AP591
	275800-984#	22611AP840	A partir de Julho de 2009
Pedal de acelerador Module	198800-709#	36010AG110	RHD
	198800-711#	36010AG140	LHD
	198800-712#	36010AG140	A partir de Julho de 2009
Captador de sinal dente	949979-039#	22053AA100	MRE digite
Massa do fluxo de ar (RMF) Metro	197400-511#	22680AA380
Acelerador de gasóleo	197920-005#	16112AA260
Pressão Absoluta do Coletor (MAP)	079800-915#	22627AA430
Escape da Recirculação de gases de escape (válvula de EGR)	150100-005#	14710AA740

 

Sucção 294200-0611 da Válvula de Controle da Bomba Injetora de Combustível usado em Toyota/SUBARU

 

O    Controle de Sucção   294200-0611 da válvula   é normalmente instalado na entrada de alta pressão da bomba de combustível. É uma válvula proporcional de solenóide, controlada pela unidade de controle eletrônico (ECU), que pode controlar a quantidade de óleo que entra a alta pressão da bomba de combustível, por forma a controlar a pressão de óleo na galeria comum tubo. O bom trabalho deste órgão não só pode garantir que o veículo funciona normalmente mas também permitem que o motor opere na mais eficientes para alcançar o efeito da poupança de combustível.

2023-09-14

 

Aspiração da Válvula de Controle

294200-0611 modelo de pressão de combustível da válvula de controle do motor da bomba 20Z DOHC/EE20/2ADSUBARU/TOYOTA

 

+Diesel Common Rail System/Sistema de Combustível

 -Os componentes da bomba de alta pressão/Combustível da Bomba de Alimentação

  -Válvula de Controle de Combustível/Válvula Reguladora de Pressão de Sucção; Válvula de Controle

 

Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd

 

As fotos:

Figura 2 vista lateral da Toyota de Controle de Sucção 294200-0611 da Válvula

(Cortesia de Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd)

 

Figura 3 Controle de Sucção 294200-0611 Válvula de Montagem no 22100-0R040| Ningbo Henshine máquinas de precisão
(Cortesia de Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd)
 

        Estado:                  Novo

          Referência do Fabricante:    294200-0611

          Outros números:              Toyota 04226-260*0

          Marca:                                        HENSHINE

          Material:                    plástico, ferro de engomar  

          tempo de entrega:                            5-12 dias

          Cor:                                       Prateado e Cinzento

          Acabamento de superfície:              qualidade genuína/NOVO

          Colocação no veículo:        Toyota/SUBARU

          Tipo de                     combustível: Regulador de pressão/ IMV de teste

          Embalagem:                   Customized/ nº 3/4 Caixa Natural & Caixa Henshine

          Garantia:                                   12 Meses

          Min Ordem:                  20 pcs

          capacidade de produção:                8,230 pcs por mês

          Meios de transporte:                 Ocean, Terra, ar, Serviço Expresso de Check

          Pagamentos:                                  Visa, Mastercard, T/T, transferência on-line, Cash no coletor

          Um regulador de pressão também nomeada uma sucção da válvula de controle ou válvula VCS ajuda a manter a pressão de combustível no Combustível           
         O sistema de injecção. Se a injecção de combustível precisa de mais pressão do combustível, a pressão do combustível na rampa releases mais combustível
        Para ir para o motor. Isto é fundamental porque o combustível chega aos injectores.   Bloqueando a passagem para o combustível  
         O tanque completamente, a bomba de combustível vai tentar forçar o excesso de combustível para os injectores que irá fazer com que falhem e você
         Acabará precisando de outro auto serviço de reparo.

        Como você pode ver, o regulador de pressão desempenha um papel crítico na injecção diesel common rail system.

          Um bom Factory, um bom fornecedor com qualidade estável e segue  IATF16949  estritamente as regras.   

        Depois de terem sido testados por muitos de nossos clientes na Europa e Américas, este regulador de pressão é um bom substituto
        Para OE peças diesel, como o   diesel 294200-0611 válvula doseadora.