1.O exclusivo 6BG1TRP motor do Lovol éCaracterizada por elevado bináRio, baixo consumo de combustíVel e tem potêNcia nominal de 72.7kw.
2.AtravéS da correspondêNcia otimizada do motor, a bomba principal e a váLvula principal, o desempenho do controlo de toda a máQuina éGrandemente melhorada.
3.Toda a máQuina éMais eficiente em energia.Alta eficiêNcia e baixo ruíDo da bomba principal com estrutura compacta e alta confiabilidade.
4.MéTodos de anáLise avançAdas, melhor concepçãO estrutural, testes de estresse, tecnologia de solda e administraçãO de investigaçãO sãO amplamente utilizados para melhorar a vida das peçAs estruturais essenciais.
ParâMetro:| Peso de OperaçãO (ConfiguraçãO PadrãO) (KN) | 25050 |
| A capacidade da caçAmba padrãO | 1.2 |
| Dimensionsmm transporte | 9945*3180*3255 |
| ForçA de escavaçãO da caçAmba (KN) | 172 |
| CaçAmba Rob cavar vigor (KN) | 129 |
| A máXima tracçãO (KN) | 247 |
| Dispositivo | |
| Alta-baixa velocidade (km/h) | 4.8/3.4 |
| Desempenho em subidas (°) | 30 |
| Comprimento Total da Esteira | 4660 |
| Raio de viragem da lanterna traseira (mm) | 2945 |
| Largura da Esteira | 600 |
| PressãO ao Solo (Kpa) | 51 |
| Mecanismo de viragem | |
| Velocidade de rotaçãO (rpm) | 12.2 |
| O motor | |
| Modelo | 6BG1TRP 6BG1TRP |
| Forma | Seis cilindros, em linha reta, quatro traçOs, InjeçãO Direta, arrefecimento interméDio de ar do turbocompressor, |
| A potêNcia nominal/Velocidade de rotaçãO (KW/rpm) | 125/2100 |
| O torque nominal/Velocidade de rotaçãO (N.M/rpm) | 637.9/1800 |
| DiâMetro do cilindro*curso (mm) | 105*125 |
| O valor de saíDa (L) | 6.494 |
| Consumo de combustíVel (g/KW.H | 237 |
| sistema hidráUlico | |
| A capacidade do tanque de combustíVel (L) | 385 |
| A PressãO da Bomba Principal (MPA) | 32/35 |
| O fluxo da Bomba Principal | 240*2 |
| Alcance de funcionamento | |
| EscavaçãO MáXima Altura (mm) | 10220 |
| A máXima Altura (mm) | 7210 |
| A máXima profundidade de escavaçãO (mm) | 6920 |
| Raio de EscavaçãO MáXima (mm) | 10210 |