CRI-Nt300c Sistema Common Rail especial Tester Comprobador de bomba de combustible de la prueba de inyectores

No. de Modelo.
CRI-NT300C
modelos aplicables
inyección diésel
Paquete de Transporte
Carton Box/Plywood Case
Especificación
55X52X35 cm
Marca Comercial
NANT
Origen
China
Código del HS
9031809090
Capacidad de Producción
1000/Year
Precio de referencia
$ 899.10 - 989.10

Descripción de Producto

CRI-NT300C(Sistema Common Rail de CRI-NT300C) sistema de control de common rail controlando el funcionamiento de la rampa común banco de pruebas para completar el common rail bombas, inyectores common rail de alta presión de prueba del riel de combustible.

Amplia gama de equipos, puede ser ampliamente la medición de Bosch, Denso, Siemens, Delphi y otras bomba e inyectores common rail, el sistema inyector está equipado con más de 1600 los datos de los inyectores, en el mantenimiento y la inspección puede ser utilizado como referencia el valor o valor de referencia, permitiendo a los usuarios los trabajos de reparación más conveniente.  
 


CRI-Nt300c Special Common Rail System Tester Fuel Pump Tester Injectors Testing

Funciones:
El 1 de    aceite de alta presión de prueba de la rampa
   El valor del índice adelantado de suministro de Bosch, Denso,Jier Delphi,tubo de riel aceite sensor de presión.
   El cliente puede añadir un nuevo modelo de sensor de la bomba de aceite y volver a calibrar el sensor diferente es valor de presión.
   El control de presión de la rampa de forma automática.  
   La protección de la rampa de aceite automáticamente la presión sobre-tensión.   

2   prueba de inyectores common rail
   Puede probar el máximo de 6 piezas de los inyectores de solenoide.
     Alta tensión- Bosch,los inyectores Denso
     De baja tensión de los inyectores Delphi
   Puede probar uno de los canales de Siemens, Bosch crystal(piezoeléctricos) de los inyectores.  
   Todos los canales de la electroválvula y cristal piezo sistema incluyen la función de protección contra cortocircuitos, y no dañar el controlador y los inyectores.
   Prueba estándar de alimentación de los pasos y todos los canales habituales del volumen de inyección de   aceite de retorno, volumen y mostrar los valores de   syn-enfermos crónicos .  El cliente también puede restablecer el valor de trabajo por sí mismo, agregar o cambiar los datos de prueba.  Hay más de 1.000 piezas de las pruebas estándar de datos en el sistema y los datos se actualiza continuamente.  

3  bomba de inyección diesel Common rail test
     Poner los canales múltiples de ancho de pulso (PWM) para impulsar la señal modulada diferentes bombas.  
         Ajustar la señal de la conducción de un solo canal de bombas de aceite.  
        Bosch CP1/CP2/CP3
        Delphi CRSP
        HP3 Denso/HP4
       Canal de la unidad nº1 DRV y ser usado para probar la capacidad de inyección de la bomba. (Opcional).
   Las señales de sincronización de la unidad de sensor de rpm en HP0 Denso de la bomba (ECD-U2) por los respectivos dos canales.   Syn-Control  de volumen de aceite dos crónica de la válvula de control de HP0 bomba.  (Opcional).
Todas las unidades de canal tiene la función de protección contra cortocircuitos y no dañará el controlador y bombas.  
Prueba estándar de alimentación de los pasos y los datos de los respectivos estándares de la bomba de caudal de inyección y mostrar   syn-enfermos crónicos .   El cliente también puede configurar la nueva situación laboral de datos, agregar o cambiar los datos de prueba.  
 
Perfil de empresa

 

Nanyang NanTai Equipo Experimental Co.,Ltd es una joint stock empresa que produce el banco de pruebas, Common Rail diesel tradicional
Bomba de inyección de combustible de banco de pruebas, probador de boquilla, y vende las piezas de repuesto para reparar la variedad de sistemas de inyección diesel electrónica
Para servir a la postventa de automóviles de todo el mundo.
La empresa persigue la fabricación de alta calidad y los productos calificados. Todos los productos han pasado el sistema de calidad
La certificación de ISO9001:2008 certificado CE & y entró en el mercado europeo. Dependiendo de la capacidad duradera y estable, nuestro
Los productos son bien conocidos en el mercado internacional, como Rusia, Mongolia, Bulgaria, Albania, Argentina, Sudáfrica, Alemania,
Rumania, Ucrania, Haití, Irak, Gran Bretaña, Brasil, Malasia y...

CRI-Nt300c Special Common Rail System Tester Fuel Pump Tester Injectors Testing

Certificaciones

CRI-Nt300c Special Common Rail System Tester Fuel Pump Tester Injectors Testing

El embalaje y envío

CRI-Nt300c Special Common Rail System Tester Fuel Pump Tester Injectors Testing

Preguntas frecuentes

P: ¿La empresa comercial o el fabricante ?
R: Somos un banco de prueba de montar la fábrica. Hemos tenido un banco de prueba durante 20 años.
P: ¿Cuál es su hora de entrega?
R: Generalmente es de 5-10 días si la mercancía en stock. o es de 15-20 días si las mercancías no están en stock, es según
La cantidad.
P: ¿Cuál es su condiciones de pago ?
R: El pago<=1000USD, el 100% por adelantado. El pago>=1000USD, el 30% T/T de antemano ,saldo antes de envio.
P: ¿Cómo sobre el uso de tecnología y equipos de mantenimiento ?
A:Tenemos formación gratuita acerca de banco de pruebas, de los inyectores y mantenimiento de la bomba.
Q: ¿Por qué debo elegir el producto?
R: Podemos ofrecerle la mejor calidad y el precio más competitivo, y tenemos nuestro propio ingeniero, si usted tiene cualesquiera requisitos
Usted puede contactarnos directamente.

CRI-Nt300c Special Common Rail System Tester Fuel Pump Tester Injectors Testing
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